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Amortisseur Arrière Matris M46KD KAWASAKI NINJA EX 250R 08-12 & ZX 300R 13-16
MK119.2KDIS avec Réglage du Rebond + Longueur + Précharge Hydraulique sur bague fixe.
L'amortisseur à réglage unique "KD" est principalement conçu pour les moto Naked et Street, et est très facile à régler pour une configuration optimale pour toutes les moto sur route.
Il permet de contrôler l'amortissement du rebond et, dans la plupart des cas, de régler la hauteur. La précharge du ressort par anneau millimétrique est incluse en standard, mais des options de précharge de ressort hydraulique sont possible pour les modèle ID (voir quel est le modèle dans la première ligne de la description, sinon, passez sur une autre fiche produit).
Il est fabriqué avec une qualité élevée, même s'il s'agit d'un produit d'entrée de gamme.
Il est entièrement reconstruisible et reconditionnable.
MATRIS EN QUELQUES MOTS
Lorsque la technologie et le design se rencontrent, Matris produit en Italie des produits de haute qualité en utilisant des matériaux performants tels que le titane, les alliages légers d'aluminium et les alliages d'aciers spéciaux à haute résistance. Ces matériaux permettent de minimiser les poids, les épaisseurs et les dimensions des produits.
Tous les produits sont soumis à des tests sur des bancs d'essai informatisés, utilisant des simulations dynamiques d'effort et de durée. De plus, toutes les pièces en aluminium sont anodisées, ce qui les rend résistantes aux agents atmosphériques et à l'usure des pièces les plus soumises aux contraintes mécaniques.
Les experts Matris ont constamment offert une variété de solutions techniques pour des amortisseurs de direction, des kits de fourches et des amortisseurs arrière de qualité supérieure. Une option technique pour augmenter les performances, le confort, la précision et la sécurité de conduite pour les modèles de course, de super sport, de naked, de touring, d'aventure, de custom et de classique.
Matris est reconnu internationalement pour son amortisseur de direction """"Speed Sensitive"""", lancé il y a plus de 30 ans et encore leader aujourd'hui. Ils ont également introduit une large sélection de kits de fourches hydrauliques, conçus pour améliorer considérablement les composants internes des fourches d'origine, ainsi que la gamme de mono et twins arrière. Grâce aux conseils du bureau technique, les suspensions peuvent être adaptées en fonction de l'utilisation (course ou route) et du poids du pilote, du passager et/ou des valises.
MK119.2KDIS
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